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作者:an888    发布于:2024-01-21 17:42   

  首页、「星空注册」首页YD系列电机是Y2系列电动机的派生产品,具有可随负载性质的要求而有级地变化转速,达到功率的合理匹配和简化变速系统的特点,是机械系统节约能耗的理想动力。在诸如机床、矿山冶金、纺织、化工、农机等行业得到广泛的应用。

  三相电机在运转中,有多种原因导致温升过高,只有找对原因,才能对故障进行有效的排除。小编总结了以下15个导致电机温升过高的原因:

  1、定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,调损增加而过热。若故障不严重,只需重新加包绝缘,严重的应更换绕组。

  2、定子一相绕组断路或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。

  3、笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,引起维修网电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或更换,铸铝转子应更换转子。

  4、轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦,可检查轴承是否有松动,定子和转子是否装配不良。

  8、使用环境温度过高(超过40℃),使三相进风太热,散热困难,应采取降温措施。

  11、电机内风扇损坏,装反或未装,应进行正确安装,损坏的风扇应修复或更换。

  12、当电压超过电动机额定电压10%以上,或低于电机额定电压5%以上时,电机在额定负载下容易发热,温升增高,应检查并调整电压。

  13、三相电源电压相间不平衡度超过5%,引起三相电流不平衡,使电机额外发热,应调整电压。

  14、一相熔丝断路或电源开关接触不良,造成缺相运行而过热,应修复或更换损坏的元件。

  15、三相电机绕组接线有错,误将星形接成三角形,或误将三角形接成星形,在额定负载下运行,都会使电机过热,应检查纠正。

  三相异步电机概念:转子的转速低于旋转磁场的转速,转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流,并与磁场相互作用产生电磁转矩,实现能量变换。

  举个简单的例子,380V 7.5KW三相异步电机,额定电流15A,但在实际用中可以让电流流过20A,**允许时间只能是1min。所以电机的过载能力是20/15=133% /1min。

  三相异步电机的过载能力是指即**转矩标幺值与额定转矩标幺值之比,可以理解为三相异步电机实际能够负载的**负荷与额定负载负荷的比、比值越高、过载能力就越好、电机性能比较好。

  当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。

  3、当设备不配套,电机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电机过热。

  异步电机对电源电压的波动非常敏感,运行时间,若电压降的太多,会降低它的过载能力和启动转矩,甚至会出现带不动负载或根本不能启动的现象,为了确保异步电机的正常运行及对其进行有效的保护,考虑异步电机与保护装置之间的协调配合。特别是大容量电网中使用小容量异步电机时,保护的协调配合更为突出。

  在电动机的控制回路中,常装有双金属片组成的热继电器,它利用膨胀系数不同的两片金属,在过载运行时,受热膨胀而弯曲,推动一套动作机构,使热继电器的一对常守触状断开,起到过载保护作用。一般选择热元件时,其动作电流按电动机额定电流的1.1~1.25倍选择。

  (1)过载保护装置的动作时间应比电机起动时间略长一点。电机过载保护装置的特性只有躲开电动机起动电流的特性,才能确保其正常运转;但其动作时间又不能太长,其特性只能在电机热特性之下才能起到过载保护作用。

  (2)过载保护装置瞬时动作电流应比电机起动冲击电流略大一点。如有的保护装置带过载瞬时动作功能,则其动作电流应比起动电流的峰值大一些,才能使电机正常起动。

  (3)过载保护装置的动作时间应比导线热特性小一点,才能起到供电线路后备保护的功能。

  一般过载保护装置不具有分断短路电流的能力。一旦在运行中发生短路,需要由串联在主电路中的短路保护装置(如断路器或熔断器等)来切断电路。若故障电流较小,属于过载范围,则仍应由过载保护装置切断电路。故两者的动作之间应有选择性。

  做好三相异步电机保护的目的,是为了“防患于未然”,或在发生事故时,防止事故扩大,殃及电网及周围的设备。过载和短路保护对低压三相异步电机是不可少的。所以这是我们在使用三相异步电机时一定要注意的问题。

  制定三相异步电动机的行业标准,方便实行统一化管理。无规矩不成方圆,行业的发展少不了统一化管理,制定行业标准尤为重要。今天我们就说一下有关欧盟对三相异步电动机能效标准有什么样的制定,首先欧盟将电动机的效率水平分为EFF1、EFF2和EFF3三级,其中,EFF3电机为低效率电动机,EFF2电动机为效率改善电动机,EFF1电动机为高效率电动机。该协议规定制造商应在产品铭牌和样本数据表上列出效率级别的标识及效率数值,以便于用户选用和识别。该协议还规定,制造商除应标明电动机在额定负载时的效率数值外,还应标明电动机在3/4负载时的效率数值。该协议所覆盖的产品为全封闭扇冷型三相异步电动机,功率范围为1.1~90 kW,极数为2、4P,电压为400 V、50 Hz、S1工作制(即连续定额),标准设计(即其起动性能符合IEC60034-12中N设计的技术要求)。

  由于许多国家和地区都相继制订了低压三相异步电动机的能效标准,如美国、加拿大、欧盟、澳大利亚和新西兰、巴西、中国等,又由于在有关高效电机的标准定义方面存在较大的差异,给各国对高效电机的认同及全球贸易带来了一些障碍,所以国际电工委员会制定了新的有关三相异步电动机的条约标准,更好的实现三相异步电动机在全球统一使用生产的计划。落实到实处,制定三相异步电动机行业标准很重要,这样方便我们统一管理,您只要报一个型号参数,我们就能很快的匹配到你所需要的三相异步电动机 。

  3、轴承质量不符合要求,或轴承装配存在问题,造成轴承与轴承室同轴度不符合要求。

  4、由于机械加工的原因,使轴承室与机座止口的同轴度不符合要求,或转轴轴承档与转子铁芯外圆的同轴度不符合要求等。

  5、电动机整体机械结构的固有振动频率刚好与通电运转产生的振动频率相吻合,致使产生整机运行时的共振。这一问题在使用变频器供电时,有时会在某一频率段产生。

  7、活动端的轴承,因轴承盖止口高于设计值,或轴承室深度不符合要求、转轴轴承档的距离大或小,造成轴承在轴向位置不正确,甚至被卡死。

  8、放置的波形弹簧多或少,或弹力过大或过小,使活动端的轴承不能活动或活动量过大。

  14、对于绕线转子电动机,转子绕组有断相或接近断相故障。其原因可能是:①电刷未与集电环接触或断线;②转子引出线断开;③转子绕组端部的并头套脱落;④集电环导电杆与滑环连接不良等。通过测量转子电路的直流电阻确定故障原因。

  15、对于绕线转子电动机,转子绕组有严重的匝间或相间短路故障。通过测量转子电路的直流电阻确定故障原因。

  17、风扇或其他运转部件安装不符合要求或配合松动等原因,与固定部件(eg:端盖或风扇罩)相擦。