主页:「UED在线注册」:主页行星减速器具有同轴行星减速器，传动效率高，结构紧凑。它们广泛用于各种车辆，建筑机械和其他传动系统。随着现代工业技能的快速发展，对行星齿轮变速器的承载能力，可靠性，效率，圆周速度，体积和质量等技能和经济指标的需求不断增加。同时，优化计划是由结构规划引起的。困难增加了，并且提到了一个非常重要的位置。

　　角行星齿轮减速器由于需要满意的尺寸和质量而具有大的计划难度。对于齿轮和传动轴等零件，可以通过分析公式计算强度检查和安全系数，以便可以合理地校正结构尺度参数，使其小而轻。有必要对结构无序，形状不规则的部件进行优化和改进。只有该值可用于执行法，并且特殊软件的优化模块用于强度分析和优化规划。

　　平行轴行星减速机是输入轴和输出轴在同一直线上的地方。直角行星减速机是输入轴和输出轴的90度角。

　　行星减速机采用行星齿轮结构设计，采用高性能合金钢经特殊热处理。法兰由铝合金制成。它具有外形美观，体积小，重量轻，扭矩大，噪音低，效率高，使用寿命长等特点。精密减速机采用高性能润滑脂全封闭，免维护。

　　行星减速机减速比范围：输出扭矩：第一级驱动为：3 4 5 8 10第二级驱动为：9 12 15 16 20 25 32 40 50 64三级驱动为：60 80 100 120 160 200 320 512分为直齿系列，螺旋系列

　　同时，减速器齿圈的中心有一个由外力驱动的太阳轮，并且有一组行星齿轮组等分托盘上三个齿轮分成三个。在此期间，行星齿轮依靠输出轴，内齿环和太阳齿支撑浮动;当输入侧动力驱动太阳齿轮时，行星齿轮可以被驱动旋转，并沿着内齿环轨迹沿中心旋转，行星的旋转驱动连杆。向托盘输出轴输出功率。

　　阶段数：行星齿轮组数。由于一组没有法的行星齿轮满足大传动比，有时需要2或3组来满足用户较大传动比的要求。由于行星齿轮数量的增加，2或3减速器的长度将增加并且效率将降低。

　　行星减速机回程间隙：输出固定，输入顺时针和逆时针旋转，使输入端产生+ -2％扭矩的额定扭矩，减速器的输入端有轻微的角位移，这个角位移是间隙。单位是“分钟”，是度数的六十分之一。有人称之为反弹。

　　使用齿轮的速度转换器将电机的转数减速到所需的转数，并获得一个大扭矩的机构。在用于传递动力和运动的行星减速器机构中，行星减速器是精密减速器。

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