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传动技术专家 减速器明日之星
作者:an888    发布于:2023-04-01 16:38   

  传动技术专家 减速器明日之星减速电机平稳增长,减速器快速放量。 公司的产品包括减速电机和减速器,其中减速电机为公司的优势产品, 而减速器近几年快速放量, 2017年减速器收入占比提高到 23.77%。 随着减速器业务的放量,公司 2016年开始业绩向上, 2017 年实现收入 4.98 亿元,同比增长 34.64%,归母净利润 5984 万元,同比增长 27.99%。整体而言,公司减速电机面向下游众多行业,其国产化率较高,公司优势突出市占率较高,随着整体制造业投资向好,未来其将平稳发展。减速器国产化率较低,而行业中机器人需求旺盛,供需矛盾突出,减速器是公司成长的动力。

  工业机器人核心零部件供需矛盾下,国产减速器企业迎来机遇。 2017年中国机器人产量 13.11 万台,同比增长 81%, 2018 年前 3 月累计产量3.3 万台,同比增长 30.7%,整体工业机器人需求旺盛。根据我们测算,到 2020 年中国机器人销量有望达 20 万台,其中国产机器人销售 10 万台,复合增长率 38.7%。以此测算,到 2020 年国产品牌机器人减速器需求为 45 万台,市场空间 22.5 亿元。 减速器工艺要求高、投入大和进口产品价格高企的矛盾,对于上下游的零部件和本体企业都面临着两难的选择。短期来看,外资品牌减速器产能受限,交货期延长,影响本体企业的放量,长期来看,到 2020 年减速器的供需矛盾将越发突出。 在供需矛盾和两难选择下, 国内减速器企业迎来机遇,产品不断被下游客户接受,产能和销量都处于快速释放中,我们认为未来从低端到高端、本体+零部件抱团将成为减速器企业快速发展的选择路径。

  传动行业专家,减速器的明日之星。 公司的优势在传动技术, 从电机到减速器,从低端到高端, 不断研发出新产品,公司的下游覆盖了行业内著名公司。公司与伯朗特的 3 万台减速器的合同大单,对于公司意义重大,借助下游本体企业的放量,公司的减速器业务有望快速突破,实现快速的放量。

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