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　　2021-10-25-原厂动态如今Nidec牵引驱动器已成功实现了与齿轮减速器近乎相同的尺寸,且在使用同一壳体中分别装有齿轮减速器和牵引驱动器的无人搬运台车进行的噪音比较实验中，牵引驱动器的噪音低至13dB。Nidec将来的目标是实现一种比齿轮减速器更小且比马达的静音性更好的牵引驱动器。

　　2024-01-25-技术探讨真空减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

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　　2022-09-08-原厂动态中大力德的产品工程师介绍了F3减速器对比大直角减速器的优势和特点

　　2024-08-31-应用方案Soway信为科技为解决新能源重卡高度集成化电驱桥设计，需要对电驱桥总成的电机、减速器，差速器等主要部件的齿轮转速，油温，角度的工作状态实时监控。公司主要针对新能源重卡牵引车领域用的应用，主营产品包括接近开关、位移，角度传感器、转速传感器、液位传感器、温度传感器、流量计等物理量传感器。生产能力200万件/年。

　　2022-11-04-产品Futaba推出的RoboServer ®是一体式电机模块，将电机和控制电机所需的外围设备，如减速齿轮、电机、制动器、编码器、电机驱动器和传感器集成到一个独立的组件封装中。它显著减少了零件选择、设计、开发和装配所需的工时。

　　2024-06-21-技术探讨舵机是一种由外壳、舵盘、直流电机、减速齿轮组、角度传感器、控制驱动电路和接口线缆等部件组成的位置（角度）伺服驱动器。本文中DSPOWER来给大家介绍舵机内部结构，希望对各位工程师有所帮助。

　　2019-12-05-新产品00711100~00713500系列是Littelfuse推出的机械柱塞开关。机械开关预兆商用车上发生的许多不同情况: 差动滑车、低档制动器故障、齿轮减速和手刹故障灯。机械开关可在12V和24V条件下工作；可提供触点常开或常闭版本，黑色密封连接器IP 67/CEI EN 60529。

　　2026-02-13-技术探讨交叉滚子轴承是机器人谐波减速器的关键部件，具有双向载荷一体承载、高刚性支撑及结构紧凑三大优势。通过特殊游隙控制与严苛精度要求，确保机器人零背隙、高精度及小型化设计。

　　2026-05-22-技术探讨解析人形机器人零部件加工方案，重点探讨关节打磨技术，提升机器人运动性能与精度。

　　支持铲齿散热器鳍片最大加工厚度0.1-10mm，最大宽度600mm，铝挤散热器鳍片最小铝挤厚度5mm，最小鳍片间距1cm；定制散热器产品工艺有热管焊接，穿片，打磨，铲齿，铝挤及CNC加工修边飞面等。

　　可定制波导隔离器频率覆盖5.5GHz~110GHz，插损损低至0.25dB、隔离度、正向方向功率、封装尺寸参数。

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